Lo dudo mucho.
No le hizo nada a ese conductor que él y Uber no le han hecho a todos nosotros, es decir, ignorar nuestras preocupaciones y, en su mente, cambiar la responsabilidad de los impactos humanos negativos de sus decisiones en aquellos que sufren esos impactos. Déjame darte un ejemplo:
Aquí en Utah, necesita neumáticos 4 × 4 o All-Wheel-Drive plus snow para subir legalmente los cañones a las estaciones de esquí, a Park City y a muchos de los hoteles en Park City, esencialmente durante todo el invierno. En consecuencia, el año pasado, Uber requirió sensacionalmente AWD, neumáticos para nieve y un portaesquís para su clase de servicio “UberSKI”. Este año, solo requieren un portaesquís y redujeron las tarifas en consecuencia para ser precios de UberX más $ 6. Esto significa que los ciclistas que desean obtener un “Uber a la montaña” tienen una buena oportunidad de obtener un Uber inseguro que no puede legalmente subir a los cañones, porque aquellos de nosotros conductores que invertimos en vehículos más caros con neumáticos AWD y neumáticos para nieve no puede permitirse el lujo de conducir a alguien “a la montaña” a precios de UberX. Es como no obtener el reembolso de todas las millas que ponemos en nuestros costosos SUV, sino gastarlos y trabajar de forma gratuita.
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Entonces, comprensiblemente, creo que todos los conductores que tienen vehículos que cumplen con los requisitos legales para conducir por los cañones están consternados por el desprecio de Uber por la seguridad de los pasajeros Y el golpe financiero en el ojo para nosotros los conductores de UberSUV que han visto la demanda de línea plana de UberSUV mientras La demanda de UberSKI se disparó. Pero nuestras preocupaciones, incluso por la seguridad del cliente, han caído en oídos sordos. La respuesta de Uber? Más correos electrónicos que le dicen a los conductores que se aseguren de conducir con seguridad durante las tormentas de nieve.
Entonces … la Junta de Directores de Uber aparentemente cree que Travis Kalanick y Uber están teniendo éxito porque la forma en que se desempeña es hacer que cada año sea un año difícil haciendo lo que ha estado haciendo durante mucho tiempo, así que ¿por qué deberían pedir su renuncia? ¿más de un incidente en el que su enfoque general para todos los conductores se considera personal en relación con un solo conductor?