¿Es Uber una empresa de impacto social?

Uber es una empresa de logística. Uber proporciona a las personas un acceso conveniente y eficiente a un recurso esencial de conexión: llevar a las personas del punto A al punto B en un vehículo. Su tecnología de logística se ve como una mejora con respecto a la tecnología de despacho de las compañías de taxis tradicionales, ya que es capaz de organizar una flota de automóviles de manera más eficiente y conveniente. Basándome solo en esto, no puedo concluir que Uber es una compañía de impacto social porque hace que un recurso de taxis accesible de manera conveniente y eficiente sea más conveniente y eficiente. Por ejemplo, no proporcionó a las personas sin acceso básico al transporte un mejor acceso.

¿Uber ofrece a los conductores un mejor acceso a los recursos esenciales?

En otros modelos comerciales de compañías de taxis, los conductores son empleados. Varias compañías de taxis están organizadas como cooperativas, donde los conductores son copropietarios (como en Toronto y San Francisco, que recientemente se declararon en quiebra).

Los conductores de Uber son contratistas independientes. Básicamente, Uber ofrece a los conductores autónomos un mejor acceso a los clientes y un mejor acceso a los medios de subsistencia para conducir automóviles. La tecnología de Uber puede ser una mejora con respecto a un despachador humano (que puede o no distribuir a los clientes de manera justa) y puede ser una mejora con respecto a un taxi que circula varias veces por la cuadra esperando a un cliente fuera de la calle. Por un lado, más personas podrían tener acceso a medios de vida manejando automóviles.

Por otro lado, la habilidad de conducir un automóvil y llevar a alguien del punto A al punto B de la manera más rápida y segura se desvaloriza. En el Reino Unido, conducir un automóvil negro es un oficio reconocido. Subirse a un taxi sin licencia (llamado mini-taxi o alquiler de atención privada) equivale a que alguien repare su inodoro, en lugar de que lo haga un comerciante calificado que se capacitó como fontanero.

Uber tomó una decisión comercial estratégica para desplegar su tecnología en su propia flota (es decir, cualquier persona con un automóvil que estuviera dispuesto a ser un conductor autónomo), en lugar de intentar vender la tecnología a las compañías de taxis o a la Worshipful Company of Hackney Carriage Drivers.

Análisis de costo / beneficio para todas las partes interesadas

Si bien puede parecer que Uber brinda a las personas un mejor acceso a los recursos esenciales a través de su cadena de suministro, también tenemos que analizar el impacto que Uber tiene en las partes interesadas fuera y en torno a su modelo de negocio. Como se señaló anteriormente, Uber está compitiendo con compañías de taxis y taxistas negros, que están perdiendo clientes. Uber eligió no estructurarse como una cooperativa de trabajadores, por lo tanto, los impulsores no se benefician financieramente del crecimiento y las ganancias de Uber en la participación de mercado.

Uber también ha sido muy público sobre sus ambiciones de desarrollar una flota de automóviles autónomos, enfatizando aún más su posición como empresa de tecnología de logística. Su motivo principal es brindar a las personas que ya tienen acceso conveniente y eficiente al transporte un acceso aún más fácil al acceso conveniente y eficiente al transporte.

Uber no es una empresa de impacto social

Uber no ilustra una filosofía de “cuidar la aldea” y no proporciona un acceso mejorado significativo a un recurso esencial.

Fundé y administro un fondo ángel enfocado en el impacto que invierte en empresas en etapa inicial. Hasta ahora he invertido en 6 empresas de tecnología, 4 a través del fondo ángel y 2 personalmente. Cuando considero a las empresas para la inversión, las someto a un proceso de diligencia debida que incluye, entre otros, una evaluación de impacto. Esta evaluación de impacto es algo que desarrollé y forma parte de un cuerpo de trabajo llamado Inversión Integrada. Incluso escribí un libro sobre eso. Puse a Uber a través de esta evaluación de impacto como lo haría con cualquier otra compañía bajo consideración para la inversión.