¿Uber realmente necesita recaudar más dinero y está sobrevalorado?

Se trata de dinero barato,
1- baja tasa de interés, que se espera que aumente pronto, por lo que ahora es aconsejable tomar la mayor cantidad de efectivo posible
2- otra razón por la que el dinero para Uber es barato. Uber es una estrella ahora y todos quieren un pedazo de esa estrella, por lo que pagan precios superiores por esa pieza.
¿Qué pasó con las startups de dotcom en la década de 2000? Estas compañías no eran realmente malas, eran innovadoras y sólidas, pero carecían de efectivo y cuando las cosas iban mal y el efectivo se volvía realmente escaso, se endeudaron y luego se declararon en bancarrota.
En mi opinión, es por eso que la mayoría de las startups de unicornios están recibiendo demasiado efectivo a pesar de que no lo necesitan AHORA. El buen tiempo no puede durar para siempre y pronto o más tarde las cosas se pondrán feas para estas nuevas empresas. Solo el unicornio bien financiado con mucha reserva de efectivo puede sobrevivir a la tormenta. Saben que la tormenta viene de una forma u otra.
El CEO de Slack, Butterfield, estaba hablando sobre ese punto en una entrevista con la revista Fortune (últimos dos párrafos)
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Ps Slack tomó otra recaudación de fondos después de esa entrevista

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¿La empresa está sobrevalorada? Ciertamente no lo sé. Si supiera la respuesta, la compraría / acortaría en consecuencia.

Dicho esto, plantea una pregunta interesante con respecto a la obtención de capital; recaudaron 6B y recaudaron 1.5B adicionales. Para nosotros, como observadores externos, esto parece mucho dinero. Pero es importante mantener algunas cosas en perspectiva al considerar jugadas para sumas tan grandes:

1) Uber se está globalizando
Vale la pena señalar que Uber no está buscando crear un producto, no está buscando un ajuste al mercado, ni está tratando de ganarse a su nación. Apuntan a penetrar el mundo . Jugar el juego de negocios a escala global es un orden de magnitud mayor que los que se juegan en lugares más pequeños.

2) ¿Gastaron el dinero recaudado previamente?
Lo dudo seriamente. Probablemente se han sumergido significativamente en dichos fondos, pero supongo que todavía tienen al menos 2B que aún residen en sus arcas antes de hacer otra jugada de 1.5B. Es probable que la lógica detrás de una jugada de 1.5B sea operativa y si tuviera que apuñalar, probablemente buscarían mercados objetivo adicionales a los que les gustaría expandirse y desearían adquirir el capital necesario para completar sus intenciones de expansión actuales y expandirse a Estos otros mercados.

3) El concepto de necesitar capital para compensar la falta de ingresos
Si bien hay un cierto grado de lógica en la idea de que si tuvieran suficientes ingresos no necesitarían capital, se compensa con el hecho de que son una empresa que todavía está en su fase de crecimiento (incluso si dicha fase ya no es tan exagerado dentro de los Estados Unidos). Si bien tienen ingresos a los que pueden recurrir, tienen que lidiar con:

  • Las legalidades involucradas en sus negocios, especialmente la reacción de los servicios de taxi.
  • Competencia nacional, es decir, aquellos involucrados en ser “el primero” en el mercado, así como los dolores de tratar de mantenerse por delante de la competencia en lugar de aceptar el segundo lugar y reducir los costos siguiendo al líder
  • Los costos significativos asociados con la penetración en nuevos mercados, que incluyen pero no se limitan a: investigación de mercado, mercadeo, marca propia en el nuevo mercado, refactorización de herramientas existentes y redes de soporte para el nuevo mercado

Hay una multitud de razones por las cuales Uber estaría recaudando ese dinero ahora, sin siquiera considerar la relativa disponibilidad de dinero que muchos otros ya han señalado.

No trabajo en Uber, no estoy invertido en Uber y no he visto sus libros. Dicho esto, hay algunas buenas razones por las que una empresa como Uber puede querer recaudar capital.

  1. El dinero es barato . A veces, las empresas en crecimiento no necesitan efectivo en este momento, pero creen que lo harán en algún momento (porque están creciendo). Si el capital es abundante, entonces ofrece una gran oportunidad para obtener efectivo barato, incluso si aún no está seguro de lo que quiere hacer con él. Amazon recaudó $ 6 mil millones en una deuda el año pasado, en parte porque las tasas eran increíblemente bajas (Amazon obtiene $ 6 mil millones en nueva deuda en su movimiento más descarado). Y el capital de riesgo está gastando sumas récord persiguiendo las mismas historias de éxito (¿Cómo va a terminar esto? La recaudación de fondos del mercado privado es 31 veces más grande que el mercado público). Cuando el dinero es abundante y las empresas tienen miedo, las personas pagarán una prima significativa para decir que son inversores de Uber.
  2. Quieren proporcionar liquidez o participar en el descubrimiento de precios . Uber es de propiedad privada, y fue valorado en más de $ 40 mil millones en su último aumento (Uber valuado en $ 40 mil millones en fondos de capital de $ 1.2 mil millones). En este punto, algunos inversores pueden estar interesados ​​en capturar algunas de sus ganancias y parte del aumento puede ser la venta de acciones existentes. Es posible que otros inversores quieran que se realicen fondos para poder actualizar sus libros con una nueva valoración, especialmente si esos inversores están recaudando capital para nuevos fondos (ayuda a mostrar grandes ganancias en sus fondos actuales).
  3. Previenen gastos de capital significativos en el futuro cercano . Hay algunas razones por las cuales Uber puede tener facturas serias en el futuro cercano, que incluyen:
  • Están luchando contra tribunales en múltiples jurisdicciones, incluidas Toronto, San Francisco, Boston, París y toda Alemania. Este dinero podría generar una guerra legal significativa.
  • Podrían estar considerando adquisiciones y preferirían pagar en efectivo en lugar de acciones.
  • Podrían estar expandiendo su programa de arrendamiento de vehículos para hacer crecer agresivamente su base.

En la perspectiva de un emprendedor: se necesita dinero para servir, crecer y aumentar los ingresos y la valoración de la empresa.

1. Quiere convertirse en la empresa más grande y mejor del mercado.
2. Quiere expandirse a otro mercado vertical. Ex Entrega de comida, Logística.
3. Quiere ser la Primera Compañía de $ Trillones en el mercado.
4. Quiere mantener al Rival en la bahía.
5. Quiere ganar 1000X para @ Uber (compañía) @ Travis Kalanick, Inversores de Uber y titular de acciones.

Sigue creciendo … y sé un nuevo futuro.

Viajo en UBER más de una vez al día debido al conductor que golpeó y corrió que me hizo pasar el 2014 en atención de pacientes hospitalizados las 24 horas, los 7 días de la semana.

Los médicos me han pedido que no conduzca … por ahora.

Entonces, UBER ha sido como un milagro para mí. ¡Especialmente con su nuevo servicio UBERpool!

Todavía tengo algunas limitaciones de movilidad, y UBER ha hecho posible llegar a donde tengo que ir.

¿Por qué UBER vale $ 50B?

Envía a los cineastas y presentaré el documental, la lista de razones … demasiado tiempo para una publicación aquí, así que compartiré un par.

Como no tengo el helicóptero de Ryan Seacrest, estoy haciendo cosas en el camino hacia el destino durante cada UBER RIDE. Ese es el material de los documentales.

Durante el largo viaje UBER a Marina Del Rey anoche, estaba haciendo algunas ediciones finales en mi narración de The Rational Male (Volumen 1) por Rollo Tomassi (que pronto se lanzará en Audible).

Después de reunirnos con el grupo de inversores acreditados, fuimos a cenar. Cuando terminó, el transporte público había dejado de funcionar. Entonces, ¿cómo se suponía que iba a regresar 30 millas a casa? ¡UBER está siempre disponible! ¡Eso vale más de $ 50B!

Oh, ¿mencioné cómo cada Uber Driver es INTERESANTE? No son taxistas ni conductores de autobuses. ¡Son personas que tienen SU ​​PROPIO NEGOCIO y CADA CONDUCTOR SE ENorgullece de SU NEGOCIO! Además, están usando su propio automóvil, por lo que no es como un taxi lleno de humo y la inmundicia de 10,000 personas sudando en el mismo asiento.

Sí, envíe al equipo de cámara y entrevistaré a cada conductor. Sus historias me inspiran: antes estaban haciendo otra cosa que no les gustaba. Ahora han reemplazado sus ingresos, y no están trabajando en algún trabajo miserable.

¿Por qué más vale UBER MÁS DE $ 50B? Mike Walsh! Su compañía es Structure Capital: Architects of the Zero Waste Economy. Con su historial e integridad, cada inversión que haga continuará creciendo.

Encuentra a Mike Walsh (@mwalsh) | en Twitter, y dile que lees esto. Todos los días estoy agradecido por la visión y el impulso de Mike Walsh. Me ha alentado a través de mi recuperación de los golpes causados ​​por el conductor de golpe y carrera, y estoy agradecido por sus pensamientos honestos sobre mis ideas.

Están recaudando dinero porque a esa valoración el dinero es muy económico, ocurre poca dilución.

La pregunta más importante es ¿qué se sobrevalora para una empresa no pública no rentable? Si sobrevalorado significa que la valoración está impulsada por el miedo a perderse y la presión que enfrentan los inversores para no “ser el tipo que se perdió de Uber”, entonces tal vez. Si la valoración se basa en lo que los inversores ven como el valor potencial de Uber (dado algún modelo lógico o suposiciones), entonces tal vez. Si la valoración se basa simplemente en la psicología del mercado, en cualquier momento vale la pena lo que alguien está dispuesto a (comprar) invertir en ella. Entonces, la única forma de responder a esta pregunta es que la valoración baje, y luego podemos decir que fue sobrevalorada. Al final, solo es relevante para aquellos que han invertido en él a este valor, y obviamente piensan que no está sobrevalorado (al menos en público).

No se trata solo de Uber.

Cada empresa necesita más dinero para gastar en desarrollo de productos, marketing y expansión. En el momento en que anuncian que no necesitan a Meney, el sentimiento de los inversores dice que ya no pueden expandirse / crecer.
Entonces, la compañía necesita dinero se traduce en que la compañía quiere / puede crecer.

La misma es la razón, observará que muchas compañías retienen sus ganancias anuales en lugar de dar devinntes.

Puede leer más al respecto en el tema de las ganancias retenidas. o por qué las compañías retienen ganancias que dar dividendos.

se necesita dinero para expandirse, y siempre es bueno tener reservas. Apple no da dividendos, pero el stock está subiendo. Lo mejor para mí es que uber tiene mucho dinero sólido entrando y muchas vías para explorar. ¡Ves estos autobuses y autocares con anuncios de películas en el lateral, en el futuro los taxis podrían tener anuncios en el lateral, o incluso en el interior del reposacabezas de los asientos! La valoración es un poco alta, pero si alcanzan su potencial, podría estar BAJO su precio actual.

Uber requeriría la mayor parte de esta financiación para aumentar su base de taxis y financiar descuentos para atraer a más clientes, principalmente en sus mercados emergentes. Uber está apostando por la reducción del número de taxistas locales y servicios de taxi, ya que es posible que no puedan mantenerse si Uber continúa ofreciendo tales descuentos. En el futuro, con un número limitado de proveedores de servicios y opciones limitadas para los clientes, Uber puede reducir los descuentos, cobrar beneficios adicionales según su mecanismo de tarifa basada en la disponibilidad y observar los enormes ingresos potenciales al alza.

La pregunta combina dos elementos, como “¿Te gusta el azul o hace calor?”

Uber recauda dinero para que puedan seguir expandiéndose y pagando facturas legales. No parecen tener un problema con la financiación adecuada, pero no espere hasta que necesite el dinero para pedir más. La valoración es una decisión tomada por los inversores. Nadie los obliga a invertir $ 10 para obtener $ 1 en activos. Esperan que Uber se convierta en una empresa extremadamente rentable, capaz de pagar sus $ 10 y mucho más.

Uber está en una posición clásica de “configuración para fallar”.

Las fuerzas atrincheradas contra las que compiten, a saber, los taxis tradicionales, son muy lentas en responder. Sin embargo, esa lenta respuesta indujo falsamente a los inversores a creer que Uber es mejor.

No lo es.

Las compañías de taxis tradicionales tienen el respaldo de los reguladores locales, estatales e incluso federales de su lado. Los diversos desafíos legales a la razón de ser actual de Uber (método alternativo para convocar / pagar / reclutar servicio de viaje contratado), así como su fantasía a largo plazo de los automóviles robot eliminarán cualquier tipo de plomo que tenga.

Incluso si avanzan contra las flotas de taxis basadas en medallones, hay pocas razones para creer que los INGRESOS justifiquen la VALORACIÓN.

Es probable que los fundadores no presten atención a las lecciones de otros que alguna vez fueron líderes en áreas similares a Uber: Yahoo, AOL, Drkoop, MySpace, pets.com …

Muy bien, en cualquier aspecto, creo que $ 10 mil millones son muchos ingresos silenciosos y su valoración de $ 50 mil millones es razonable ya que acumulan aproximadamente un 20% de ganancia de los ingresos. Además, dado que están creciendo a un ritmo asombroso, ese número solo va a aumentar.

http://m.businessinsider.in/Uber

Tres razones clave por las que puedo pensar por qué Uber desea recaudar más fondos …
1. Construye un foso más grande y profundo
2. Hacer su servicio más pegajoso, y
3. Prepárese para (un posible) período seco.

Uber y los inversores que han puesto dinero en ellos, esperan que Uber sea grande como muy grande. Para ser muy grande, en el tipo de mercado en el que se encuentra Uber, necesitas quemar mucho efectivo.

Uber tiene que lidiar con las leyes regulatorias y locales; y esos no son fáciles de tratar. Ya que Uber ya tiene una alta valoración; no tendría sentido rechazar el dinero que reciben; incluso si no pueden encontrar un buen uso para ello.

Sin embargo, Uber está encontrando un gran uso para ese dinero.

Uber tiene excelentes abogados a quienes se les debe pagar para luchar contra los gobiernos a fin de permanecer continuamente en el negocio debido a las regulaciones absurdas impuestas a la industria del taxi. Yo diría que lo están haciendo bien. También se necesita dinero para contratar conductores.

Uber tiene una oportunidad de mercado que supera el tamaño de $ 1 billón y abarca todo el transporte de todas las cosas. Francamente, creo que es sorprendente lo que Uber ha hecho con lo que ha planteado.