Entro en su agenda con bastante detalle sangriento en el libro, pero aquí están los conceptos básicos: Elon divide su tiempo de manera bastante uniforme en estos días entre SpaceX y Tesla. Comienza en Los Ángeles a principios de la semana tratando con SpaceX, luego se dirige a Silicon Valley a mitad de semana para Tesla y luego regresa para tratar con SpaceX el jueves por la noche y el viernes. En verdad, sin embargo, el viernes es un día mixto porque el Tesla Design Studio está en Los Ángeles, y Elon se reúne con el equipo de diseño cada semana durante unas horas.
Elon es el presidente de SolarCity y asiste a las reuniones de la junta y ayuda con algunos anuncios, pero no se ocupa de las operaciones diarias allí de ninguna manera.
La verdad absoluta es que Elon trabaja los siete días de la semana casi todas las semanas y va a donde se siente más necesitado. Si Tesla tiene un problema importante, por ejemplo, es muy común que regrese al norte durante el fin de semana y trabaje el sábado y el domingo en Tesla. También se comunica a todas horas del día. Según mis tratos con él, parece estar desconectado desde la medianoche hasta las 4 de la madrugada, pero por lo demás responde preguntas el resto del tiempo.
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Varias personas me han escrito tratando de averiguar qué aplicaciones secretas usa para administrar su tiempo. No tengo nada muy satisfactorio para informar allí. Sé que mantiene un seguimiento meticuloso de cuánto tiempo pasa en reuniones, vuelos, etc. y analiza hojas de cálculo sobre estos datos al final de cada año.
Le doy crédito al tipo por ser tan implacable con su ética de trabajo. Desde Zip2 y PayPal hasta hoy, existe el hilo conductor de Elon trabajando para todos. No sé cómo lo mantiene y no estoy seguro de que sea bueno para él.
Lástima que los CEOs de las compañías automotrices y aeroespaciales rivales porque no creo que comprendan completamente a qué se enfrentan.